Un simple changement de couleur suffit parfois à transformer les habitudes. Depuis le 1ᵉʳ janvier, les plaques d’immatriculation temporaires arborent un fond rose, remplaçant le blanc traditionnel.

Derrière cette évolution visuelle se cache une volonté claire : mieux identifier les véhicules en situation provisoire et renforcer la sécurité administrative. Chaque année, près de 250 000 cas d’usurpation d’immatriculation sont recensés, selon le Ministère de l’Intérieur. Face à ce phénomène en hausse, les autorités ont décidé de rendre les plaques temporaires immédiatement reconnaissables.

Cette modification concerne les véhicules neufs, importés ou en attente de leur carte grise définitive. Le fond rose permet désormais d’identifier d’un seul regard un véhicule en statut transitoire, facilitant ainsi le travail des forces de l’ordre. Comme l’a expliqué la commissaire Cassandre Leblond, du Service départemental de sécurité publique du Nord, l’objectif est de simplifier les contrôles et de limiter l’usage prolongé de certificats arrivés à échéance.

Un contrôle visuel plus efficace

Jusqu’ici, les plaques provisoires dites « WW » ressemblaient beaucoup aux plaques classiques, ce qui compliquait leur repérage. Désormais, la nouvelle teinte attire immédiatement l’attention. Marc Jeansou, président de l’Automobile Club du Nord de la France, souligne que la date de validité est clairement indiquée, permettant aux agents de vérifier instantanément la conformité du véhicule.

Ce dispositif change sensiblement la donne : la vérification ne nécessite plus de lecture attentive ou d’outil spécifique. Le simple contraste visuel suffit à signaler le caractère temporaire de l’immatriculation.

Des conducteurs davantage sollicités

Sur le terrain, certains automobilistes équipés de plaques roses constatent une multiplication des contrôles. Cette visibilité accrue suscite parfois de l’étonnement. Certains pensaient même que la couleur relevait d’un choix esthétique.

En réalité, la réglementation est stricte. Les certificats WW autorisent la circulation dans l’attente de l’immatriculation définitive, pour une durée pouvant aller jusqu’à quatre mois selon les situations. Passé ce délai, le conducteur s’expose à une contravention de 135 euros, rappelant que ce statut reste limité dans le temps.

Les plaques « W garage », réservées aux professionnels comme les concessionnaires ou les réparateurs, adoptent également ce fond rose. Elles permettent la circulation de véhicules non immatriculés dans un cadre professionnel précis.

Un enjeu administratif majeur

Au-delà de la dimension visuelle, la réforme vise à prévenir des situations complexes. Une plaque provisoire peut être réattribuée après quatorze mois. Lorsque deux véhicules circulent simultanément avec une même référence, des confusions administratives peuvent survenir.

Dans certains cas, des conducteurs ont dû contester de nombreuses contraventions reçues à tort. La nouvelle signalétique entend réduire ces situations en rendant le statut temporaire plus transparent et mieux encadré. Si la mesure peut surprendre au premier abord, elle s’inscrit dans une logique de sécurisation du système d’immatriculation. En rendant les plaques temporaires plus visibles, les autorités espèrent limiter les abus et renforcer la fiabilité des contrôles.