J’ai travaillé à la SNCF toute ma vie, à 57 ans voici combien je touche de retraite
Fondée en 1938, la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) a marqué l’histoire du transport en France, transportant des centaines de millions de passagers à travers les années.
Bien que célèbre pour ses trains à grande vitesse, la SNCF est aussi souvent discutée pour son régime spécial de retraites. Pour mieux comprendre cette facette, rien de mieux que d’écouter les témoignages de ceux qui ont vécu ces conditions de première main. Voici un aperçu de la retraite à la SNCF, au-delà des clichés habituels.
Un régime spécial pour des départs anticipés
La SNCF, qui compte actuellement 150 000 employés contre 260 000 retraités en 2017, offre à ses agents un système de retraite qui se distingue par ses particularités. Ce régime spécial, similaire à celui de la fonction publique, permet aux employés de partir à la retraite plus tôt que la moyenne nationale, un avantage notable mais aussi sujet à controverses.
Le témoignage d’Evelyne à la SNCF
Evelyne, ayant rejoint la SNCF à l’âge de 25 ans, a consacré la majeure partie de sa carrière à l’entreprise, évoluant de technicienne de la circulation ferroviaire à contrôleuse de train, ou ‘ASCT’. Son parcours illustre bien les possibilités d’évolution et les avantages sociaux offerts par la SNCF, attractifs malgré l’absence de diplôme initial.
Les avantages d’un départ anticipé
Pour Evelyne, l’âge de départ à la retraite a été fixé à 57 ans, après plus de 15 ans de service. Ce départ anticipé a été rendu possible grâce à l’acquisition de 167 trimestres de cotisation, permettant une retraite à taux plein sans décote, un avantage conséquent dans le contexte actuel des réformes de retraites.
Des conditions de travail en mutation
Cependant, les dernières années de service n’ont pas été sans défis. Evelyne partage que l’intensification des agressions verbales et la détérioration des conditions de travail ont marqué la fin de sa carrière, reflétant une réalité souvent méconnue du grand public concernant le quotidien des agents de train.
En termes de rémunération, Evelyne a terminé sa carrière avec un salaire mensuel de 2900 euros bruts, ce qui lui a permis de bénéficier d’une pension de retraite de 2150 euros bruts par mois, soit environ 1950 euros nets. En plus de sa pension, elle a reçu une indemnité de départ substantielle, reflétant son long service et contribuant à un départ en retraite plus confortable.
Un technicien EDF dévoile son salaire pour faire la comparaison
Le métier de technicien de maintenance électrique séduit par son aspect terrain et ses débouchés dans un secteur en plein essor. Exerçant dans des environnements variés, ce professionnel assure la sécurité et la maintenance des installations électriques. Accessible via un BTS ou un DUT, ce poste requiert rigueur, résistance physique et disponibilité. Les salaires varient selon l’expérience : entre 2 100 et 2 700 € bruts mensuels en moyenne, bien que les débutants chez EDF commencent autour de 19 500 à 23 500 € bruts annuels.
