Les déplacements à vélo et en trottinette électrique continuent de séduire de plus en plus de Français. Mais les règles qui encadrent leur utilisation restent parfois méconnues. Casque, équipements obligatoires, sanctions… Voici ce qu’il faut savoir pour circuler en toute légalité en 2026.

Contrairement à une idée largement répandue, le port du casque n’est pas imposé à tous les usagers. En France, les enfants de moins de 12 ans doivent obligatoirement porter un casque homologué, qu’ils soient conducteurs ou simples passagers d’un vélo. Les adultes, en revanche, ne sont pas soumis à cette obligation, même si son utilisation est vivement recommandée.

Pour les utilisateurs de trottinettes électriques, le casque n’est pas obligatoire en agglomération, mais il est fortement conseillé afin de limiter les risques en cas de chute ou de collision. Hors agglomération, lorsqu’une circulation est autorisée sur certaines routes, le casque devient en revanche obligatoire.

Des équipements indispensables pour rouler légalement

Si le casque n’est pas systématiquement imposé, d’autres équipements le sont. Les vélos doivent notamment être équipés de deux systèmes de freinage efficaces, d’un avertisseur sonore, de catadioptres ainsi que d’un éclairage avant blanc et arrière rouge lorsque la visibilité est insuffisante.

Les trottinettes électriques doivent également disposer d’un système de freinage, de feux avant et arrière, de dispositifs réfléchissants et d’un avertisseur sonore. Leur vitesse maximale est limitée à 25 km/h sur la voie publique.

La nuit ou lorsque la visibilité est réduite, les conducteurs de vélos comme de trottinettes doivent porter un équipement rétro-réfléchissant lorsqu’ils circulent hors agglomération, et dans certaines situations également en ville.

Des règles de circulation à respecter

Les utilisateurs de vélos et de trottinettes sont soumis au Code de la route comme les autres usagers. Ils doivent respecter les feux de signalisation, les priorités, les limitations de circulation et les aménagements prévus pour les mobilités douces.

Concernant les trottinettes électriques, la circulation sur les trottoirs reste interdite, sauf autorisaion expresse de la commune. Elles doivent emprunter en priorité les pistes cyclables lorsqu’elles existent, ou circuler sur les voies autorisées.

Par ailleurs, le transport d’un passager sur une trottinette est interdit, chaque engin étant conçu pour une seule personne.

Des sanctions en cas de non-respect

Le non-respect de ces règles peut entraîner plusieurs sanctions financières. Rouler sur un trottoir sans autorisation, transporter un passager sur une trottinette ou utiliser un engin dépassant la vitesse réglementaire expose à des amendes pouvant atteindre plusieurs centaines d’euros selon l’infraction.